Ska min övre kylarslang vara hård när motorn är varm?
Ska min övre kylarslang vara hård när motorn är varm?

Video: Ska min övre kylarslang vara hård när motorn är varm?

Video: Ska min övre kylarslang vara hård när motorn är varm?
Video: The Great Gildersleeve: Gildy's New Car / Leroy Has the Flu / Gildy Needs a Hobby 2024, Maj
Anonim

Utför ett presstest.

Medan motorn är varm efter en körning, kläm ihop kylarslangar med särskild uppmärksamhet på områden där slang böjer sig. A kylarslang i gott skick skall känna dig fast, men inte hård . A kylarslang i dåligt skick känns väldigt hård , svampig eller mjuk.

På motsvarande sätt, vad betyder det när kylarslangen är hård?

hårda slangar kan vara ett tecken på att cylindertrycket kommer in i kylsystemet på grund av huvudtätning eller sprickor. De slangar antar att få hård när motorn når drifttemp men du skall kunna klämma in dem särskilt efter en kort bilresa där bilen nådde arbetstemperatur.

För det andra, varför är den övre kylarslangen varm och den nedre kall? Brist på Kylvätska i motorn kylvätska är upprymd i och ur radiator förbi övre och lägre slangar . Således gör nedre kylarslang att värma upp. Det kan hända att din bil blir låg kylvätska och kan inte nå nedre kylaren . Som ett resultat kommer nedre slangen avger kall luft.

Ska min bilkylare också vara varm vid beröring?

Toppen skall vara till varm till Rör och botten skall vara coolare. Du söker efter kalla fläckar som kommer att vara kalla till Rör . Om du hittar kalla fläckar behöver du en ny radiator . Det bästa sättet att kontrollera kylvätskeflödet är att ta bort en värmeslang och sedan starta bil.

Vad orsakar övre radiatorslang svullnad?

Det finns tre primära orsaker för en slang att bli svullen. Det första är för mycket tryck. Till sist, slangar kan bli svullen när den utsätts för mycket hög värme. Om din motor har överhettats (på grund av fast termostat, lågt kylvätska eller av någon annan anledning) är det möjligt att överhettad kylvätska svälla de slang.

Rekommenderad: