Vilken typ av kylvätska ska jag använda i min bil?
Vilken typ av kylvätska ska jag använda i min bil?

Video: Vilken typ av kylvätska ska jag använda i min bil?

Video: Vilken typ av kylvätska ska jag använda i min bil?
Video: Byta kylarvätska, vilken färg skall man välja? 2024, Maj
Anonim

Grön kylvätska är din konventionella kylvätska (Etylenglykolbas) och är den vanligaste typ av kylvätska hittades. Röd kylvätska har vanligtvis en bas av Organic Acid Technology som har en annan kemisk sammansättning av grönt kylvätska och är designad för att passa för aluminiumradiatorer.

På samma sätt kan man fråga sig, vilken typ av kylvätska använder min bil?

Det finns tre huvudtyper av kylvätska den där bil företag använda sig av : Teknik för oorganisk tillsats (IAT), teknologi för organisk syra (OAT) och teknologi för hybrid organisk syra (HOAT). Typiskt äldre bilar använder JAG PÅ. Det måste bytas vartannat år eller 24 000 mil, vilket gör det mycket sämre än nyare formler.

Är frostskyddsmedel på samma sätt en bil specifik? Förr i tiden, kylvätska och frostskyddsmedel ansågs icke-tillämplig specifika , vilket betyder att det inte fanns en specifika frostskyddsmedel för en specifik bil.

Utöver detta, hur vet jag vilket kylvätska jag behöver?

Kontrollera din kylvätska Nivå Hitta kylvätskan reservoar under de huva av din fordon. den skall vara en transparent liten tank med minimi- och maxlinjer som visas på de sida. Om de nivån är under de minimilinje, du kommer behöver tillägga kylvätska att behålla din bil och radiator nöjd.

Vad händer om du använder fel färg frostskyddsmedel?

Blandning av olika motorkylmedel eller använder fel kylvätskeburk försämra prestandan hos de speciella tillsatsförpackningarna; detta burk resultera i ökad korrosion på kylaren. Att använda fel motor kylvätskeburk gradvis leda till korrosion och skador på vattenpumpen, kylaren, kylarslangarna och cylinderpackningen.

Rekommenderad: