Hur mäter man bakdämpare?

2024 Författare: Taylor Roberts | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:33

Öga mot öga mått är längden på chock från mitten av ett monteringsöga till mitten av det andra. Kom också ihåg att mäta storleken på den anslutande hårdvaran, inklusive bredden på ändbussningarna och storleken på bultarna som används för att fästa chock att rama in (normalt 5 mm eller 7 mm).

Hur mäter du chocker i förhållande till detta?

En chock är mätt genom sina utsträckta och kollapsade längder, och är mätt från mitten av öglefästet eller basen på stiftfästet. För att få den förlängda längden på en stöt, ta bort den från fordonet och låt den expandera av sig själv eller dra den till helt utdragen position och ta en mått.

Man kan också fråga sig vad är tecknen på dåliga stötar? Varningstecknen

• Instabilitet vid motorvägshastigheter.
• Fordonets”tips” åt sidan i tur och ordning.
• Framdelen dyker mer än väntat vid hård inbromsning.
• Rear-end squat under acceleration.
• Däcken studsar för mycket.
• Ovanligt däckslitage.
• Läckande vätska på utsidan av stötar eller stöttor.

Att veta är också, vad händer om dina stötar är för långa?

Det andra problemet är det om stötdämparen som har monterats på fordonet är för länge , i detta fall kan fordonets fjädring uppleva att stötdämparen "bottnar ut". Denna term används när stötdämparen är helt komprimerad, men fjädringen har fortfarande ett tillåtet antal resor att gå.

Behöver jag nya stötar med en 3 tums lyft?

Fjädring lyft kit som höjer din lastbil högre än 3 tum brukar kräva a ny stötdämpare för att ta upp skillnaden i avstånd mellan stötdämparens övre och nedre monteringspunkter. För att förenkla shoppingupplevelsen kommer de flesta märken vi har att inkludera ny stötdämpare i dessa fall.