Innehållsförteckning:

Hur gör man ett läckagetest på en motorcykel?
Hur gör man ett läckagetest på en motorcykel?

Video: Hur gör man ett läckagetest på en motorcykel?

Video: Hur gör man ett läckagetest på en motorcykel?
Video: Hur man rensar en förgasare 2024, November
Anonim

Hur man utför ett motorcykelläckagetest

  1. Ta med motorn till övre dödpunkten (TDC).
  2. Ta bort tändstiftet.
  3. Ta bort Schrader -ventilen från kompressionstesterns slang och sätt in den i plugghålet.
  4. Träffas läcka ner testare till 40psi butikslufttillförsel.
  5. Reglera läcka ner testartrycket till 20psi.
  6. Anslut kompressionsslangen till läcka testare.

Folk frågar också, kan du göra ett kompressionstest med en läckagetestare?

Om du slutade läsa just nu, en novis kanske väljer en kompressionstestare . Du kan använd inte a läcka - nedtestare utan luftkompressor eller kvävebehållare. Att använda en läcka - nedtestare , du ta bort tändstiftet enligt ovan och vrid motorn tills kolven är i toppens dödpunkt för cylindern du är testning.

Vet också, hur mycket är ett läckagetest? Använd tryckluft för att blåsa bort skräp runt pluggarna först, så att det inte kommer in i cylindrarna. Vi betalade $ 40 för vår läcka - ner testare; priser upp till $300 eller så.

Utöver detta, vad avgör ett läckagetest?

Läcka - nedtestning är en statisk testa . Läcka - ner tester cylinder läckage vägar. Läcka - ner först och främst tester kolvar och ringar, sittande ventiltätning och toppackning. Läcka - ner ska inte show ventiltiming och rörelseproblem, eller kolvrörelserelaterade tätningsproblem.

Hur vet jag om mina ventiltätningar läcker?

När ventiltätningar börjar slitas eller misslyckas ger de uppenbara och unika symptom

  1. Kall motor. Ett av de mest märkbara tecknen på slitna eller spruckna ventilspindeltätningar är strax efter en kall motorstart.
  2. Tomgång och Stopp och kör.
  3. Bromsning utan gas.
  4. Oljekonsumtion.
  5. Överdriven rök.

Rekommenderad: