Varför är utrullning fel?
Varför är utrullning fel?

Video: Varför är utrullning fel?

Video: Varför är utrullning fel?
Video: Vad är skillnaden mellan rätt och fel – när du vill se resultat - KALIPER #145 2024, Maj
Anonim

När en bil är kuster det saktar ner på grund av tommekaniskt och aerodynamiskt grepp, och under kurvtagning är den mekaniska komponenten av detta högre på grund av glidvinklarna i däcken. I huvudsak kommer det sannolikt att orsaka en olycka eller askid.

På samma sätt frågar folk, varför är utrullning fel eller farligt?

Är kusterar dåligt för din bil. Coasting ökar belastningen på dina bromsar avsevärt eftersom din bil inte använder motorn för att hjälpa till att sakta ner. Mer bromsning krävs och detta kommer att slita på bromsbeläggen och bromsskivorna på ditt fordon i mycket högre takt.

Vet också, vad kan kustfärd orsaka? Istället för att skada din bil, kuster börja dra ut de inre delarna snabbare än de skall . Coasting tvingar din bil att köra med motorn kopplad, så istället för att använda motorn tillsammans med hjälp av bromsen för att sakta ner och stanna, är fullt beroende av bromsarna bara.

Frågan är också varför det är fel att rulla nedåt?

Varför kustera är en dålig teknik… När rullar nedför , gravitation och momentum kombineras så att du snabbt får fart. Du kanske går snabbare men du har mycket mindre kontroll… Om du behöver reagera snabbt på något tar det avgörande sekunder att sätta bilen i växeln igen som påverkar din svarstid.

Varför är det fel att resa i neutralt?

Förutom säkerheten, den andra anledningen att inte rulla in neutral är att du kommer att använda mer gas än att rulla i växeln. I moderna datoriserade bilar kan motorn stänga av bränslet om det är låg eller ingen belastning på motorn. Eftersom du är sugen kommer hjulen att fortsätta att vrida motorn så att den inte stannar.

Rekommenderad: