Är motorblock gjutna eller bearbetade?
Är motorblock gjutna eller bearbetade?

Video: Är motorblock gjutna eller bearbetade?

Video: Är motorblock gjutna eller bearbetade?
Video: Gjutning av motorblock till MercedesBenz 370S Mannheim 2024, November
Anonim

Tillverkning av motorblock görs huvudsakligen med sand gjutning , fastän dö gjutning används också är det mer kostnadseffektivt eftersom formen lätt slits ut på grund av den höga temperaturen hos den smälta metallen. Den gjutna motorblock är då bearbetad för att få ytfinish och kylvätskepassager.

Också att veta är, vilket är det bästa motorblockmaterialet?

En vanlig legering för motorer är Aluminiumlegering A356 som är en Al-Si gjutlegering. Den har god gjutbarhet, vilket är viktigt för så komplexa former som motorblock och bra mekaniska egenskaper. Cylindrarna är emellertid vanligtvis fodrade med gjutform järn liners för att ge ökad slitstyrka.

Därefter är frågan vad som är bättre gjutjärn eller aluminiumblock? Aluminium avvisar mycket mer värme än en järnblock ; så den termiska effektiviteten minskar. Du kommer att se ett antal racers användning gjutjärn huvuden på en alkymotor bara för värmehållningen. Säker gjutjärn rostar men som faktiskt kryddar det och gör det starkare . Aluminium är lättare och har mycket mindre draghållfasthet.

Varför används dessutom gjutjärn i motorblock?

Gjutjärn har ett antal fastigheter som gör det attraktivt för motorblock : Mycket hög styvhet som en kombination av materialegenskaper och det faktum att gjutning är praktiskt sätt att göra styva, väl optimerade former. Bra vibrationsdämpning. Hög dimensionell och termisk stabilitet.

Vilket material är motorblock gjorda av?

Motorblock är normalt gjutna av antingen en gjutning järn eller en Aluminiumlegering . De aluminium blocket är mycket lättare i vikt och har bättre värmeöverföring till kylvätskan, men järn block behåller vissa fördelar och fortsätter att användas av vissa tillverkare.

Rekommenderad: