Vad är skillnaden mellan uppföljning och icke -uppföljningsstyrning?
Vad är skillnaden mellan uppföljning och icke -uppföljningsstyrning?

Video: Vad är skillnaden mellan uppföljning och icke -uppföljningsstyrning?

Video: Vad är skillnaden mellan uppföljning och icke -uppföljningsstyrning?
Video: #155 - Premiepensionen (PPM) - en djupdykning, uppföljning och jämförelse | Del 1. Om pensioner 2024, November
Anonim

En roderfeedback krävs. A Följ - upp (FU) -spaken är lättast att förstå. Det är en spak eller vred som används för att placera rodret. Om en enkel på/av-brytare för att avvika kurs åt babord eller styrbord utan kontroll av rodervinkeln önskas, icke - uppföljning spak krävs, till exempel JAS-JO1-NFU.

Dessutom, vad är uppföljningsstyrning?

Följ - upp (FU): (autopilot & manuell) FU styrning är en kontroll av rodervinkeln. Det kräver en Styrning Kontrollenhet (FU-förstärkare) och en återkopplingsenhet utöver handhjulet. FU styrning är bekvämare/användarvänligare än NFU.

Dessutom, hur fungerar en fartygsstyrinrättning? A Styrväxeln finns utrustningen på fartyg att vrida på fartyg till vänster (babords sida) eller till höger (styrbords sida) när du är i rörelse under segling. De Styrväxel fungerar bara när fartyg är i rörelse och gör det inte arbete när fartyg är stillastående.

Med tanke på detta, vad är styrningssystemet?

Styrsystem (SCS), även känd som Autopilot, är en av företagets ledande produkter. Dess huvudsakliga funktion är att kontrollera navigeringsriktningen för ett fartyg och ändra navigeringsriktningen genom manuell styrning eller automatiskt styrd styrning.

Vad är Telemotor i styrväxel?

Telemotor kontrollera. Telemotor styrning är en hydraulisk styrning systemet använder en sändare, en mottagare, rör och en laddningsenhet. Sändaren, som är inbyggd i styrning hjulkonsol, ligger på bron och mottagaren är monterad på styrväxeln.

Rekommenderad: