Hur använder du en OEM gnisttestare?
Hur använder du en OEM gnisttestare?

Video: Hur använder du en OEM gnisttestare?

Video: Hur använder du en OEM gnisttestare?
Video: Windows 10 Hack - OEM-informationen ändern/eintragen freischalten 2024, November
Anonim
  1. Jorda testare genom att fästa klämman på en ren metallyta på ramen eller motorfästet etc.
  2. Starta motorn.
  3. Placera testare över en gnista pluggkabel som börjar vid fördelaren och skjut mot den gnista plugg.
  4. De testare lampan blinkar synkroniserat med gnista pluggande.

Likaså, vad orsakar svag gnista?

Tändspolen är det som genererar gnista , så om det är närvarande vid rätt tidpunkter men svag , spolen är vanligtvis skyldig. Det är en spänningsförstärkare. Om bara en del av spolen inuti den kortnar, kommer den delvis att förstärka spänningen så att gnista kommer vara svag.

Man kan också fråga, hur vet du om din gnista är svag? Motorn blir det svag , kommer det oförbrända bränslet att smutsa ner gnista kontakten, och avgaserna kommer att dyka upp. Om om blandningen är för mager kommer motorn att tända eftersom bränslemolekylerna i insugsluften är för långt ifrån varandra.

För det andra, hur testar du en tändspole?

Anslut din multimeter till den positiva terminalen eller stiftet på din spole , och till den höga uttaget som går till tändstiftet. Mest Tändspolar bör ha ett sekundärt motstånd som faller någonstans mellan 6 000 till 10 000 ohm; se dock tillverkarens specifikationer för rätt intervall.

Hur kan du se om tändstiftskablar är dåliga?

Fäst den testa lätt till ett bra motorunderlag. Med motorn igång, flytta testa ljus längs med varje tändstiftskabel . Om a gnista hoppar från a pluggtråd till testa ljus när som helst, är detta en indikation på att isoleringen har gått sönder, och den tändstiftskabel bör bytas ut.

Rekommenderad: