Behöver min spole ett ballastmotstånd?
Behöver min spole ett ballastmotstånd?

Video: Behöver min spole ett ballastmotstånd?

Video: Behöver min spole ett ballastmotstånd?
Video: En volatil vecka för SBB / God morgon från Paretodesken 25 februari 2024, Maj
Anonim

Och medan tändning spole livet kan äventyras utan motstånd , de ytterligare sekundär spänning (kl de tändstift) ökas vilket i allmänhet förbättrar effekten. Så gör din ansökan kräver ett ballastmotstånd ? Helt enkelt om din distributör har brytpunkter de svaret är ja; om inte, de svaret är nej.

På samma sätt frågas det, behöver jag ett ballastmotstånd med Pertronix?

Pertronix säger att du måste använda en spole av typen "points". Om spolen krävde a ballastmotstånd när den användes med poäng måste du fortfarande använda motstånd . Om det inte gjorde det, nej motstånd är nödvändigt.

Hur vet jag också om jag har ett ballastmotstånd? Symtom på en dålig eller misslyckad ballastmotstånd

  1. Fordonet startar och dör sedan omedelbart. De mest uppenbara symtomen är att bilen startar, men dör omedelbart så snart du släpper nyckeln.
  2. Startar inte alls. Om ballastmotståndet inte fungerar som det ska, startar inte fordonet.
  3. Hoppa inte motståndet.
  4. Låt fordonet vara.

På samma sätt, kan jag kringgå ballastmotstånd?

Ett snabbt och enkelt sätt att diagnostisera ballastmotstånd misslyckande är att gå förbi det genom att köra en tillfällig bygelkabel från batteriet till spolen. Om den startar och fortsätter att köra har du hittat problemet. Tändpunkterna är inte konstruerade för att ta full batterispänning under lång tid.

Vad är en ballast tändspole?

A Ballast tändning har en ballastspole som ger en full effektgnista vid reducerad spänning, sänks spänningen genom att placera en ballast motstånd eller en motståndstråd i det levande matningen till spole . När bilen väl är igång skärs den andra matningen och den spole kommer att drivas av en reducerad spänning.

Rekommenderad: