Vilket är det bästa bromsbeläggsmaterialet?
Vilket är det bästa bromsbeläggsmaterialet?

Video: Vilket är det bästa bromsbeläggsmaterialet?

Video: Vilket är det bästa bromsbeläggsmaterialet?
Video: Byte av bromsskivor på en Volvo V70 2010, hu vilket meck! 2024, November
Anonim

keramisk

Är keramiska eller metalliska bromsbelägg också bättre?

De keramiska föreningarna och kopparfibrerna tillåter keramiska belägg att hantera högre bromstemperaturer med mindre värmeblekning, ger snabbare återhämtning efter stoppet och genererar mindre damm. Fördelar: Tystare än semi -metalliska dynor. Producera mindre damm än semi -metalliska dynor, vilket resulterar i renare hjul.

Man kan också fråga sig, vilket material är bromsbelägg gjorda av? Om du undrar, dessa bromspedaler är inte bara plattor av metall . De är vanligtvis gjord av järn, koppar, stål och grafit alla blandade och samman och bundna för att bilda dynmaterial . Anledningen till att dessa dynor är så vanliga är enkla - metalliska bromspedaler är kostnadseffektiva och hållbara.

Bär keramiska bromsbelägg på samma sätt rotorer snabbare?

Dessa dynor använda sig av keramisk föreningar och kopparfibrer i stället för de semimetalliska dynor stålfibrer. Detta tillåter keramiska kuddar att hantera högt broms temperaturer med mindre värme blekna, ge snabbare återhämtning efter stoppet, och generera mindre damm och ha på sig på båda dynor och rotorer.

Vad är bättre keramiska eller halvmetalliska bromsbelägg?

Keramiska bromsbelägg kan fungera bra i ett brett temperaturintervall som är perfekt för daglig trafik. För sportbilar eller tyngre sedaner, lastbilar och flottfordon, en semi - metallisk bromsbelägg föreslås. Semi - metalliska bromsbelägg eller ytterligare slipmedel dynor är gynnsammare för hög prestanda.

Rekommenderad: