Vad är en semimetallisk bromsbelägg?
Vad är en semimetallisk bromsbelägg?

Video: Vad är en semimetallisk bromsbelägg?

Video: Vad är en semimetallisk bromsbelägg?
Video: Byta bromsar bak på Volvo V70 med elektronisk parkeringsbroms. In i minsta detalj! [ENG SUB] 2024, Maj
Anonim

SEMI - METALLISK . Semi - metalliska bromsbelägg är gjorda med portioner av metallisk fibrer i bromsbelägg förening. Hög kvalitet semi - metalliska dynor innehålla böter metallisk fibrer medan lägre, billigare kvalitet dynor har större, mer grova portioner av metall.

Därav, är semimetalliska bromsar bra?

Semi - metalliska dynor ha Bra stoppkraft och är mycket effektiva på att sprida värme. De kan vara bullriga och skapa mer damm än keramik bromspedaler . Den här typen av vaddera är också tillverkad med friktionsmaterial som är hårdare än de flesta andra, så de kan ha mer aggressivt slitage på dig broms rotorer.

Man kan också fråga sig, vad är skillnaden mellan halvmetalliska och organiska bromsbelägg? Korrekt installation är ett måste, och den hårdare ytan på dessa dynor kommer att bära rotorer snabbare. Kolet metallisk sammansättning tillåter semi - metalliska bromsbelägg att hålla mycket längre än organiska, även om de gör mer skada än keramik.

Dessutom, vad är bättre keramiska eller semimetalliska bromsbelägg?

Keramiska bromsbelägg kan fungera bra i ett brett temperaturintervall som är perfekt för daglig trafik. För sportbilar eller tyngre sedaner, lastbilar och flottfordon, en semi - metallisk bromsbelägg föreslås. Semi - metalliska bromsbelägg eller ytterligare slipmedel dynor är gynnsammare för hög prestanda.

Innehåller semimetalliska bromsbelägg asbest?

Svar: Väldigt många bilar har asbest bromsbelägg , som spyr ut ett pulver som innehåller asbest som den bromsar trötta ut. Semi - metalliska bromsar har varit tillgänglig i mer än ett decennium. I början av 1980-talet, dessa foder var fullt bevisade. En annan ny typ av broms materialet är glasfiber.

Rekommenderad: