Innehållsförteckning:

Varför använder vi lamellkopplingar?
Varför använder vi lamellkopplingar?

Video: Varför använder vi lamellkopplingar?

Video: Varför använder vi lamellkopplingar?
Video: Varför använder vi MAM? 2024, November
Anonim

A mång - plattkoppling är en typ av koppling i vilken flera kopplingsplattor används att ta friktionskontakt med motorns svänghjul för att överföra kraft mellan motoraxeln och överföringsaxeln på ett fordon.

Därefter kan man också fråga sig, vad är fördelarna med en flerplåtskoppling?

Mång - plattkoppling överför högt vridmoment på grund av antalet friktionsytor. Den totala diametern på Mång - plattkoppling reduceras jämfört med singeln plattkoppling och överför samma vridmoment. Den används i tunga fordon och racerbilar för att överföra högt vridmoment.

Dessutom, hur fungerar en våt lamellkoppling? Våta kopplingar i allmänhet har flera koppling plattor (i bilar) och ha en tillförsel av olja för att smörja och kyla komponenterna. De används i situationer med högt vridmoment där friktionsnivåer skulle vara hög och därför koppling temperaturer skulle sväva utan någon form av kylvätska.

Med tanke på detta, var används enplattskopplingar?

Ansökningar

  • Enkelplåtskopplingar används i lastbilar, bussar och bilar etc.
  • Kopplingar med en platta används där stort radiellt utrymme är tillgängligt.
  • Eftersom tillräcklig ytarea är tillgänglig för värmeavledning i enkelplattskopplingar krävs ingen kylolja. Därför är enkelplåtskopplingar av torr typ.

Hur fungerar en dubbelplåtskoppling?

Nästa är din första kopplingslamell , kommer detta att följas av flottören tallrik sedan den andra skiva . Flytaren tallrik själv fungerar som en extra friktionsyta (precis som svänghjulet eller trycket tallrik ansikten) för friktionsmaterialet i koppling skivor.

Rekommenderad: