Varför har vevstakar tandningar?

2024 Författare: Taylor Roberts | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 00:33

Con stång kan delas upp i två delar som visas motsatt. Den nedre änden kan delas snett. Tandingar är används för att lokalisera de två halvorna i förhållande till varandra.

Häri, varför har vevstaken en I-sektion?

I ett fram- och tillbakagående kolv motorn, vevstake ansluter kolv till veven eller vevaxeln. De vevstakar görs traditionellt med I cross sektion . Detta beror på den styvhet som tillhandahålls av I- sektion vilket visar sig vara bra i att ta böjmoment och ge effektivt trötthetsliv.

Dessutom, hur tillverkas spruckna vevstakar? En form för att skapa denna uppdelning är " spricka - ing ": Spruckna vevstakar är initialt gjord som en endelad komponent. Den stora vevstake ögat bryts sedan i två på ett riktat sätt. De två delarna skruvas ihop igen under montering.

Vad är då ovaliteten hos vevstaken?

1. Kontrollera ovalitet av vevstake : Kolla ovalitet av vevstake genom att dra åt båda delarna med dess nominella vridmoment. Invändig mikrometer används för att bestämma rätt och ström ovalitet av vevstake . Om ovalitet är utanför gränserna, vevstake ska inte återanvändas.

Varför måste den nedre änden av vevstaken delas?

Om du ha en enda (eller ett par) kolvar, var och en på en enda axel som sträcker sig ut från ett svänghjul eller annan struktur. Men när du ha flera kolvar, som Ronakkumar beskriver, du behöver de dela , till skaffa sig lager installerade, skaffa sig dessa oljepassager bearbetade, och för att kunna installera eller ta bort vevstake.