Varför fastnar reläer?
Varför fastnar reläer?

Video: Varför fastnar reläer?

Video: Varför fastnar reläer?
Video: DANO - ALLTID UNDRAT (OFFICIAL MUSICVIDEO) 2024, November
Anonim

Den vanligaste orsaken till reläer vidhäftning beror på mikrosvetsning av kontakterna som orsakas av bågbildning när kontakterna stängs/öppnar. Detta kan inträffa även när strömmen som byts ligger inom värdet för relä.

Frågade också, kan ett bilrelä fungera intermittent?

Intermittent problem som startar fordon Om förrätten relä är arbetssätt rätt, det kommer skicka ström till startmotorn varje gång den är inkopplad. Det är dock möjligt att förrätten relä kommer skadas på grund av överdriven värme, smuts och skräp eller andra problem som kan orsaka sporadisk drift av startmotorn.

Man kan också fråga sig, hur felsöker man ett relä? Lyssna efter ett klick när relä är strömsatt. Kontrollera det strömförande tillståndet hos relä kontakter. Använd en digital multimeter (DMM) för att testa motståndet mellan varje pol relä och motsvarande NC- och NO-kontakter för den polen. Alla NC-kontakter ska läsa av oändligt motstånd till motsvarande pol.

Bara så, vad får en kontaktor att svetsa ihop?

Inkopplingsströmmar som överstiger tillverkningskapaciteten för kontaktorer : Strömtoppar förekommer ofta på primärsidan av frekvensomformare och är orsakade med DC-länk kondensatorer under laddningsprocessen. Eftersom magnetsystemet i kontaktor är fortfarande energisk, kontakterna stängs igen och svetsa tillsammans.

Klicka ett relä när det är dåligt?

Klickar buller i din bils säkringslåda orsakas av en relä som slår på och av snabbt. Detta kan orsakas av ett datorfel, motstånd i jordledningen för styrsidan av relä eller högt motstånd i strömförsörjningen till kontrollsidan av relä.

Rekommenderad: