Kan du dra åt ventilkåporna för mycket?
Kan du dra åt ventilkåporna för mycket?

Video: Kan du dra åt ventilkåporna för mycket?

Video: Kan du dra åt ventilkåporna för mycket?
Video: Byta oljelock och kontrollera gapet i ventilställdon Nissan Primera P12 2024, Maj
Anonim

Innan du river sönder allt, försök först att försiktigt filma ner ventilkåpan skruvar eller använd en momentnyckel. Över - åtstramning bultar kommer inte hindra dåliga packningar från att läcka. Aluminium ventilkåpor kan spricka. Stål ventilkåpor kan varp.

Hur tätt ska ventilkåporna vara i förhållande till detta?

Dra åt bultarna/dubbarna jämnt och framåt, vilket säkerställer en jämn tryckfördelning omslag . Dra åt tills bultarna/bultarna bottnar på huvudet. Dra åt helt, 8 Nm (6 mm-lb) (10 mm hylsa 3/8”/3/8” momentnyckel och förlängning). Bentleys manual rekommenderar 89 tum-pounds (10Nm) vilket är cirka 7 - 7,5 fotpund.

Behöver du dessutom en momentnyckel för ventilkåpan? aldrig. alltid för hand, plus "lite extra" i rätt ordning. de ventilkåpan är just det, a omslag , Nej behöver att bryta ut momentnyckel.

Dessutom, vad händer när du övervrider?

Om du sluta vrida på fästet tillräckligt tidigt du kommer antagligen bara att ge antingen bulten, det fastspända föremålet eller muttern. Detta skulle permanent deformera dem, vilket gör dem osannolikt att passa ihop korrekt och ge lika mycket klämkraft som de ursprungligen kunde.

Vad är vridmomentet på ventilkåpan?

Spänna ventilkåpans bultar i sekvens och vridmoment till: 69-87 tum lbs. (8-10 Nm)

Rekommenderad: