2025 Författare: Taylor Roberts | [email protected]. Senast ändrad: 2025-01-22 16:30
NOTERA: ACDelco Professionell Iridium tändstift är förspärrade under tillverkningen. Försök aldrig glipa ett ACDelco Professionell Iridium tändstift . Du kan skada tändstift . Byt ut eventuella felaktigt gapade ACDelco Professionell Iridium tändstift med pluggar den där är korrekt gapad.
På samma sätt kan du fråga dig, är AC Delco-kontakterna förspända?
Ja. När ACDelco gnista pluggar tillverkas, det är de pre - gapade till rätt glipa Specifikation. Inte alltid, men du bör inspektera din gnista plugg kablar för slitage när du byter din gnista pluggar . Se bruksanvisningen för din bil eller kontakta tillverkaren för mer information.
På samma sätt, spänner du NGK Laser Iridium-pluggar? NGK gör rekommenderar inte glipa justering för ädelmetall tändstift . En mängd olika tekniker används för att justera elektroden luckor . En lämplig metod och verktyg skall användas för glipa justering även om det har kommit till vår uppmärksamhet att en mängd olika felaktiga metoder används som leder till konsekvenser.
Med tanke på detta, ska du tappa Iridium -tändstift?
I de flesta fall din Iridium Kraft pluggar behöver inte gappas. Skall du besluta att åter- glipa din Iridium Kraft plugg , var extremt försiktig eftersom felaktig öppning kan skada eller förstöra Iridium mittelektrod eller porslinscentrum.
Vad är en iridiumplugg?
Iridium gnista pluggar har en fin trådcentralelektrod som är utformad för att leda elektrisk energi bättre och öka avfyrningseffektiviteten. Det finns ett pris för denna ädelmetall. Iridium gnista pluggar är vanligtvis de dyraste, från $8 till $15 styck.
Rekommenderad:
Hur ofta ska du byta laser Iridium tändstift?
Konventionella tändstift måste bytas ut var 30 000–50 000 mil. Iridiumspets med lång livslängd tändstift. Iridium- eller platina-tändstift med lång livslängd måste bytas mellan 60 000 och 120 000 miles. Du hittar det exakta intervallet i underhållsschemat för din bil
Varför spricker en topplockspackning?
Med tiden belastar dessa krafter din huvudpackning och kan så småningom leda till sprickor och läckor. När kylvätska inte är tillgängligt för att dra motorvärme från ditt block och huvuden kan den extra värmen orsaka expansion på din huvudtätning, vilket ofta resulterar i en blåst huvudtätning
Är ACDelco -rotorer bra?
ACDelco Advantage Non-Coated Rotor Dessa rotorer kommer att fungera som du behöver dem och fungera som en relativt bra kvalitet ersättning för dina fabriksbromsrotorer. Se bara till att de passar ditt fordon - ACDelco -delar är vanligtvis avsedda för GM -fordon