Varför spricker en topplockspackning?
Varför spricker en topplockspackning?

Video: Varför spricker en topplockspackning?

Video: Varför spricker en topplockspackning?
Video: LYFTER AV TOPPEN PÅ SCIROCCON | TRASIG TOPPLOCKSPACKNING 2024, November
Anonim

Med tiden stressar dessa krafter din huvudpackning och kan så småningom leda till sprickor och läcker. När kylvätska inte är tillgängligt för att dra motorvärmen från ditt block och huvuden , den extra värmen kan orsaka expansion på din huvudpackning , vilket ofta resulterar i ett slag huvudpackning.

Vet du också vad som gör att topppackningar spricker?

Först, det vanligaste orsak av ett slag huvudpackning är överhettad. Om din motor körs varmare än den var avsedd för, kommer saker och ting att expandera längre än tänkt orsakar både uppdelningen av packning material och metallen i din motor för att vrida sig orsakar ett slag huvudpackning.

På samma sätt, hur vet du om du har ett sprucket huvud eller en tätning i huvudet? Hur man avgör om en topppackning har blåst:

  1. Kylvätska läcker externt under avgasgrenröret.
  2. Vit rök från avgasröret.
  3. Bubblor i kylaren eller kylvätsketanken.
  4. Överhettningsmotor.
  5. Vit mjölkig olja.
  6. Nedsmutsade tändstift.
  7. Låg kylsystemets integritet.

Dessutom kan du fortfarande köra en bil med en blåst huvudtätning?

Ja den kan kan fortfarande springa med en blåst huvudpackning . Men det kommer inte att fortsätta do så länge. A blåst huvud packning kan betyder att olja kommer in i kylaren och vatten kommer in i motorn. Så om din huvudpackning är blåst , sluta körning din motor och fixa den ASAP.

Är det värt att fixa en sprängd huvudpackning?

Byter ut eller reparation en motor med a blåst huvudpackning är ett kostsamt och tidskrävande jobb och kan ta upp till flera dagars arbete att få det gjort. Det är fortfarande svårt och tidskrävande arbete, men det är fortfarande billigare och snabbare än reparation skadan orsakad av den trasiga huvudpackning.

Rekommenderad: