Innehållsförteckning:

Hur testar jag mitt spolpaket?
Hur testar jag mitt spolpaket?

Video: Hur testar jag mitt spolpaket?

Video: Hur testar jag mitt spolpaket?
Video: How to Flush a Water Heater? | Flushing Will Probably Not Fix Your Problem 2024, Maj
Anonim

Testa spolen med en multimeter. Koppla ifrån spolpaketets elkontakten och ta sedan bort den spolpaketet från din bils motor med en skiftnyckel. Uppsättning de ohmmeter/multimeter till 200 ohm intervall och slå sedan på den. Fäst med hjälp av en mätkabel de tändstift till varje spole.

På samma sätt, hur kan du se om du har ett dåligt spolpaket?

Vanliga symptom på ett felaktigt spolpaket

  1. En grov tomgång.
  2. En oförklarligt starkare motor än vanligt.
  3. En märkbar brist på kraft.
  4. En betydande minskning av varvtalet under acceleration utan uppenbar anledning.
  5. En blinkande eller intermittent aktiverad kontrollampa för motorn.
  6. En varningslampa för aktiv gas när bilen har mycket bensin.

För det andra, kan jag köra med ett felaktigt spolpaket? Svaret är att du inte ska. Du kan köra bilen tills den går sönder helt (och den kommer ). Medan du gör det kommer , som påpekas av andra svar, riskerar att skada omvandlaren men du riskerar också att brinna. Om spole är felaktig mycket dålig saker burk hända.

Utöver detta, hur testar man ett Ford coil pack?

Hur man testar ett felaktigt spolpaket

  1. Öppna huven på ditt fordon. Koppla bort den negativa batterikabeln.
  2. Koppla bort tändstiftskablarna från spolpaketet, en i taget.
  3. Använd en ohmmeter för att mäta det primära motståndet på spolpaketet.
  4. Mät det sekundära motståndet på spolpaketet.

Hur mycket kostar det att byta spolpaket?

Vet vilket pris du har skall betala för att få din bil fixad. De genomsnittlig kostnad för en tändning byte av spole är mellan $ 231 och $ 332. Arbetskraft kostar uppskattas mellan $ 59 och $ 75 medan delar är prissatta mellan $ 172 och $ 257. Uppskatta gör inkluderar inte skatter och avgifter.

Rekommenderad: